婴儿车这些不同国家的认证SOR

亚马逊婴儿车市场

婴幼儿产品在亚马逊的销量一直稳居高地，许多中国卖家都已开始抢占亚马逊国外市场这块大蛋糕。

而近年来多国**的监管部门对婴幼儿相关产品的审核越发严格。一旦产品合规不慎没能达标，就会面临被目的国市场监管部门通报、召回、罚款。不仅可能面临重大经济损失，品牌声誉也可能会受到影响。

美国站要求

1 美国站婴儿车定义

卧式婴儿车

卧式婴儿车是一种用于运输通常处于躺卧姿势的婴儿的轮式推车，由人推动或拉动婴儿车上连接的把手来移动，可以折叠，方便存放。

坐式婴儿车

坐式婴儿车是一种用于运输一个或多个通常处于直立坐姿或斜躺姿势的儿童（年龄为婴儿期至 36 个月）的轮式推车，由人推动或拉动婴儿车上连接的把手来移动，通常可以折叠，方便存放。

2 要求

亚马逊美国站要求所有发布出售的婴儿车必须经过检测。必须符合下面列出的特定法规或标准要求：

产品名称

法规或标准要求

卧式婴儿车和

坐式婴儿车

美国消费品安全改进法案》

（铅、邻苯二甲酸盐）

日本站要求

1 日本站婴儿车定义

婴儿推车，又称婴儿车或是保姆车，指的是承载着婴幼儿来使用的3轮或是4轮的手推车。给幼儿单独使用的3轮车和4轮车均为本次的对象外产品。

2 要求

亚马逊日本站要求，提供可证明您的商品已经过检测，并符合实验室的标准要求的下列其中一种文件： SG (JP)、ASTM (US/JP)、EN (EU)、GB (CN)、AS/NZS ISO (AU/NZ)。

3 需要提供的资料

日本站上销售的所有此类商品均须符合*的认证标准，您必须将以下信息和文件提交至child-safety@amazon.co.jp进行申请。

●公司名称；

●卖家记号/Vendor ID；

●电子邮件地址；

●电话号码；

●您申请销售的 ASIN 列表。

澳大利亚要求

1 澳大利亚站婴儿车定义

婴儿车或婴儿手推车是指具有以下特征的设备：

婴儿车

是一种轮车，具有箱或船状车身，设计用于携带婴儿或体重不**过 9 千克的儿童，婴儿或儿童以完全躺倒的姿势乘坐。

婴儿手推车

是一种轮车，儿童以坐姿乘坐，也可调整至半躺或完全躺倒的姿势。

婴儿车组合

市场上也提供婴儿车/婴儿手推车组合。这类车可让儿童以坐直、半躺和完全躺倒的姿势乘坐。

2 要求

亚马逊澳大利亚站要求所有发布出售的婴儿车必须经过检测。必须符合下面列出的特定法规或标准要求：

产品名称

法规或标准要求

婴儿车或

婴儿手推车

加拿大站要求

1 加拿大站婴儿车定义

卧式婴儿车

卧式婴儿车是一种用于运载处于仰靠或躺卧姿势的婴儿的轮式推车，无法调整到坐姿。

坐式婴儿车

坐式婴儿车是一种用于运载处于坐姿的婴儿的轮式推车，包括采用坐位的坐卧两用婴儿车。

坐卧两用婴儿车

坐卧两用婴儿车是一种可实现卧姿与坐姿功能转换的轮式推车。

欧洲站要求

1 欧洲站婴儿车定义

供一名或多名婴儿乘坐的坐式婴儿车和卧式婴儿车，每个乘坐位承重不**过 22 千克，可供婴儿站立的一体式平台承重不**过 20 千克。

坐式婴儿车

包含一个底盘和一个或多个座椅的婴儿乘坐工具。

卧式婴儿车

轿厢式四轮手推车，可供婴儿躺卧。

卧式婴儿车和坐式婴儿车示例：

婴儿车法规汇总表

亚马逊站点

法规或标准要求

美国站

ASTM F833 - 19；以及

《美国消费品安全改进法案》

（铅、邻苯二甲酸盐）

日本站

符合实验室的标准要求的下列其中一种文件： SG (JP)、ASTM (US/JP)、EN (EU)、GB (CN)、AS/NZS ISO (AU/NZ)。

澳大利亚站

AS/NZS 2088:2000

婴儿车和婴儿手推车 - 安全要求

（包括 2007 年* 8 号 CPN 修正案）

加拿大

SOR/2016-167

（卧式婴儿车和坐式婴儿车法规）

SOR/2018-83 - 总铅含量

（《加拿大消费品安全法》铅含量）

SOR/2014-79 - 聚氨酯泡沫

（《加拿大消费品安全法》附录 2 *16 项 - 磷酸三（2-氯丙基）酯 (TCEP)）

SOR/2016-193 - 表面涂料

（《加拿大消费品安全法》铅含量）

（如适用）

欧洲站

EN 1888-1:2018 检测报告或证书

（儿童使用与护理用品。轮式婴儿推行工具。卧式婴儿车和坐式婴儿车。）

** 15-22 千克体重婴儿使用：